xổ số 7/10

Lexus IS hiện chưa có bản nâng cấp kể từ khi trình làng thị trường Việt Nam vào năm 2021, chỉ bổ sung thêm phiên bản F Sport vào năm 2022. Xe có giá bán công bố 2,13 - 2,82 tỉ đồng, tùy từng phiên bản. Trong khi đó, cả BMW 3-series và Mercedes-Benz C-Class đều có giá dưới 1,5 tỉ đồng. Định giá bán cao chính là nguyên nhân khiến Lexus IS khó thuyết phục số đông khách hàng tại Việt Nam.

Nhiều năm qua, thầy giáo sinh năm 1985 không chỉ đánh giá học trò dựa trên các kết quả bài kiểm tra định kỳ, cuối kỳ mà còn nhận xét học sinh trong quá trình các em làm dự án, thuyết trình. Kiểm tra, đánh giá không chỉ là việc xem học sinh học được cái gì mà quan trọng hơn là biết học sinh học như thế nào, có biết vận dụng không. Những lời động viên nho nhỏ dành cho học trò như "hôm nay con tô màu đẹp", "lần này con đã có ý tưởng rất hay rồi đó"… đều giúp các học sinh thấy mình được tôn trọng, được khuyến khích để cố gắng hơn.

Đáng chú ý, trước khi chịu ảnh hưởng của cơn bão số 2, tỉnh này đã chịu ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới khiến mưa lớn diễn ra nhiều ngày, nhiều diện tích lúa bị ngập úng nghiêm trọng.

Chị Dung (25 tuổi), một khách hàng của quán cũng cho biết chị không đồng tình việc bất kỳ quán ăn nào có sự phân biệt giữa khách và shipper. Theo chị, ai đến trước làm trước, ai đến sau làm món sau. “Thậm chí, nếu mình có được ưu tiên trong những trường hợp như vậy, bản thân mình cũng cảm thấy không thoải mái", thực khách nêu quan điểm.

Bên cạnh đó, Vũ còn đạt giải ba môn toán học sinh giỏi cấp tỉnh năm lớp 11 và sau đó là giải khuyến khích năm lớp 12. Em còn đạt giải khuyến khích thi Olympic tiếng Anh trên internet cấp quốc gia năm lớp 11, giải nhất thi Olympic tiếng Anh trên internet cấp tỉnh. Vào năm lớp 9, cựu học sinh Trường THCS Ngô Thế Lân (Thừa Thiên - Huế) còn đạt giải ba môn tiếng Anh và giải khuyến khích môn hóa thi học sinh giỏi cấp tỉnh.

Câu chuyện này lại khiến nhà đầu tư nhớ lại giai đoạn tồi tệ của sàn HOSE từ tháng 12.2020 và diễn ra liên tục trong năm 2021 khiến nhiều phiên phải ngừng hoạt động. Ông Hải nhấn mạnh: Các sở giao dịch chứng khoán thu phí hàng ngàn tỉ đồng mỗi năm nên hoàn toàn có tiền để đầu tư hạ tầng, nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin hiện đại cũng như đảm bảo nhiệm vụ giao dịch thông suốt. Hệ thống KRX đã gần 12 năm nhưng chưa được đưa vào vận hành đã trở thành một dấu hỏi lớn về quản lý, vận hành tại HOSE. Nhà đầu tư có thể vẫn nghi ngờ liệu đến khi hệ thống KRX được đưa vào hoạt động thì có bị trục trặc như vậy hay không? Chúng ta mua phần mềm của nước ngoài thì có làm chủ được công nghệ để dễ dàng nâng cấp, sửa chữa khi giao dịch bị chập chờn hay không? Ngoài công nghệ thì con người vận hành rất quan trọng, cần phải chuẩn bị kỹ lực lượng nhân sự để cho thị trường chứng khoán vận hành liên tục, tạo niềm tin cho nhà đầu tư trong và ngoài nước. Nhất là trong bối cảnh Việt Nam đang quyết tâm thực hiện nâng hạng thị trường chứng khoán trong năm tới.